ήταν πολύ αυστηρή ποινή και είναι και κάτι που το επισήμαναν και αρκετοί οδηγοί
http://scuderiafans.com/mario-andret...an-gp-penalty/
η κίνηση του vettel ήταν για να αποφύγει να χτυπήσει στον τοίχο , μετά την απώλεια της πρόσφυσης αφού πάτησε στο γρασίδι , δεν ήταν κίνηση για να κλείσει τον hamilton
2ρος συνεχόμενος καλός αγώνας , τουλάχιστον απο στρατηγικής πλευράς γιατί με βάση τον ρυθμό μόνο η ferrari γλίτωσε να φάει γύρο από τους 2 πρώτους
το πάλεψε ο verstappen αλλά ο hamilton εκτός απο καλός οδηγός ,έχει και διαστημόπλοιο και στην mercedes έχουν master στην στρατηγική αγώνων
επόμενοι αγώνες spa και monza , πίστες με μεγάλες ευθείες και γρήγορες στροφές , ίσως οι μόνες ευκαιρίες για να πρωταγωνιστήσουν οι ferrari
ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά για το πρωτάθλημα
συνολικά συμμετέχουν 10 ομάδες
1) Haas
Romain Grosjain Kevin Magnussen
2) Ferrari
Sebastian Vettel Charles Leclerc
3) Alfa Romeo
Kimi Raikkonen Antonio Giovinazzi
4) Mclaren
Carlos Sainz Lando Norris
5) Pacing point
Sergio Perez Lance Stroll
6) RedBull
Max Verstappen alexander Albon
7) Mercendes
Lewis Hamilton Valtteri Bottas
8) Williams
George Russell Nicholas Latifi
9) Alfa Tauri (toro rosso)
Daniil Kvyat Pierre Gasly
10) Renault
Daniel Ricciardo Esteban Ocon
Για πάντα ΕΔΩ!!!!!
το halo εσωσε μια ζωη σημερα ...
https://streamable.com/l16gmb
Το είδα live.Δύσκολα θα το ξεχάσω!
Να'ναι καλά το παληκάρι και να έχει πάντα αυτή τη τύχη!
Ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά για την νέα σαιζόν , κανονικά θα είχαμε αγώνα αυτό το ΣΚ αλλά ο αγώνας στην πίστα της Αυστραλίας αναβλήθηκε
Από τους νέους οδηγούς πιο μεγάλο ενδιαφέρον έχουν ο ιαπωνας Yuki Tsunoda και η επιστροφή του ονόματος schumacher με τον Mick Schumacher
Εκτός απο την Mercedes , κινητήρα της θα χρησιμοποιούν οι McLaren ,Aston Martin , Williams
Εκτός απο την Ferrari κινητήρα της θα χρησιμοποιούν οι Alfa Romeo , Haas
Κινητήρα Honda θα χρησιμοποιούν οι Red Bull , Alpha Tauri
H Alpine θα έχει κινητήρα Renault
οι ομάδες και οι οδηγοί που συμμετέχουν φέτος
Mercedes
Lewis Hamilton – #44
Valtteri Bottas – #77
Red Bull
Sergio Perez – #11
Max Verstappen – #33
McLaren
Daniel Ricciardo – #3
Lando Norris – #4
Aston Martin
Sebastian Vettel – #5
Lance Stroll – #18
Alpine
Fernando Alonso – #14
Esteban Ocon – #31
Ferrari
Charles Leclerc – #16
Carlos Sainz – #55
AlphaTauri
Pierre Gasly – #10
Yuki Tsunoda – #22
Alfa Romeo
Kimi Raikkonen – #7
Antonio Giovinazzi – #99
Haas
Nikita Mazepin – #9
Mick Schumacher – #47
Williams
Nicholas Latifi – #6
George Russell – #63
O Mick δυστυχως θα οδηγει το φορτηγο της Haas, η οποια εχει τραβηξει ολη την αρνητικη δημοσιοτητα παιρνοντας για οδηγο τον Mazepin, ενα κακομαθημενο πλουσιοπαιδο εκ Ρωσιας, που εχει προκαλεσει με τη συμπεριφορα του εντος και εκτος πιστας σε ολες τις μικροτερες κατηγοριες τα προηγουμενα χρονια.
Δεν αναμενονται τρομερες αλλαγες δυναμικοτητας σε σχεση με περσι, πιθανη βελτιωση της Ferrari λογω καλυτερου κινητηρα, και της McLaren λογω μεταπηδησης απο κινητηρες Renault σε κινητηρες Mercedes.
Έχω μείνει πολύ πίσω. Ο Μικ είναι γιος του Σουμι; Επίσης, ο Φετελ αποσύρθηκε;
Στάλθηκε από το SM-G770F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αρχική Δημοσίευση από cris
Ναι, ο Μικ είναι ο γιός του Σούμι και ο Φέτελ πήγε στην Άστον Μάρτιν.
Viriliter agite
Ναι ο Mick ειναι ο γιος του Μικαελ Σουμαχερ.
Ο Vettel αφου μας απαλλαξε (επιτελους) απο την παρουσια του απο τη Ferrari, πηγε στην Aston Martin, την πρωην Force India/Racing Point που πλεον ανηκει στον Lawrence Stroll, μπαμπα του οδηγου (ας πουμε) Lance Stroll, τον οποιον εχει προφανως στην ομαδα επισης.
Παρακολουθώ φανατικά τελευταία αλλά είμαι τελείως αμπαλος. Οποιος έχει κάποια ιδέα και ορεξη ας απαντήσει σε ορισμένες παρατηρήσεις.
1) θεωρώ ότι η αποτυχία της Φεράρι τα τελευταία χρόνια οφείλονται στον γυαλάκια. Άστοχες επιλογές παντού και πάντα
2) αντίθετα η επιτυχία της Mercedes έχει να κάνει σε δυο πράγματα για μένα. Το ένα είναι ο toto και το άλλο η τρομερή δουλειά που έχουν κάνει όλοι στην ομάδα. Η μόνη άστοχη επιλογή είναι ο μπότας τον οποίο τον θεωρώ κακό οδηγό. Σπρώχνουν πολύ τον λουις και δεν αφήνουν τον μπότας να τον ανταγωνιστεί( αυτό δείχνουν οι επιλογές τους στην τακτική τους στους αγώνες)- όχι ότι θα μπορούσε να τον φτάσει. Επίσης τον λουις τον θεωρώ πολύ καλό οδηγό αλλά μέχρι εκεί.
3) για μένα ο καλύτερος οδηγός είναι ο max. Αν καταφέρει η redbull έστω και λίγο να πλησιάσει την Mercedes θα δούμε μάχη.
Χρόνο προσαρμογής πήρε ο Mick Schumacher ,και στα μικρότερα πρωταθλήματα η πρώτες του χρονιές αναγνωριστικες ήταν , μετά την δεύτερη χρονιά ανέβαζε στροφές και χτύπαγε βάθρα.
Από την στιγμή πού ανανέωσε ο Kimi στην alfa romeo η μόνη εναλλακτική ήταν η Haas
Η Ferrari φαίνεται ανεβασμένη . McLaren και Red Bull δείχνουν να είναι σε πολύ καλό δρόμο
Η ψαλίδα μεταξύ των ομάδων δείχνει να είναι μικρή ,αν και ακόμα δεν έχουμε αρκετές προσομοιώσεις αγώνων
Mercedes και Aston Martin , ή κρύβονται ή έχουν ακόμα αρκετά θέματα να λύσουν
Στάλθηκε από το LM-G810 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο Mick Schumacher ειναι ο πρωταθλητης της F2, δεν μαζευε απλα βαθρα. Αλλα η Haas αναμενεται πολυ κακη και εχει μπει και στο στοχαστρο ολων λογω του Mazepin πλεον. Ακουγεται οτι η Liberty την περιμενει στη γωνια με την παραμικρη αφορμη φετος.
Οι Ferrari (οπως και η Alfa Romeo) αναμενονται καλυτερες απο περσι διοτι περσι η Ferrari ειχε μια ατυπια τιμωρια απ τη FIA που την αναγκαζε να τρεχει με εναν αισχρο κινητηρα. Μακαρι δηλαδη γιατι το να βλεπουμε τη μονη εναλλακτικη στη μονοτονια Hamilton να ειναι ο..Verstappen σε κανει να θες να μη βλεπεις τους αγωνες.
Η McLaren οπως και περσι, ετσι και φετος, εχει εξαιρετικο διδυμο οδηγων, και ως ικανοτητες και ως χαρακτηρες (δεν θ αρχισουν να τρωγωνται στη μεση της χρονιας δηλαδη), σε αντιθεση με την Aston Martin που τζογαρε με τον Vettel που εδω και 2 χρονια προκαλει γελιο και ο αλλος της οδηγος ειναι το χαϊδεμενο παιδι του ιδιοκτητη.
Οι πρώτες χρονιές του Mick Schumacher στην F2 κ F3 ήταν κακές , μετά ανέβαινε
Οι περισσότεροι οδηγοί της F1 έχουν πάρει πρωτάθλημα στην F2 , αλλιώς δύσκολα προβιβαζεσαι , εξαιρουνται οι οδηγοί με μπαμπά χορηγό ( Stroll , Mazepin , Latifi )
Το πρόβλημα της Ferrari είναι το σασί της και οχι τοσο ο κινητήρας , γρήγορη στις ευθείες θα ξαναγίνει με εναν καλό κινητήρα , οσο συνεχίζει να μην στρίβει όμως πρωτάθλημα δεν βλέπει
Στάλθηκε από το LM-G810 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το προβλημα ειναι οτι ολο το μονοθεσιο του 2020 ειχε σχεδιαστει πανω στον κινητηρα με το αμφιλεγομενο συστημα καταναλωσης λαδιου που ηταν στο γκριζο της γκριζας ζωνης των κανονων, και η FIA την αναγκασε να μη το χρησιμοποιησει αλλο μετα το 19.
Σαν να πας σε ομαδα που εχει χτιστει γυρω απ τον Σακιλ και βαλεις στη θεση του τον Ελις.
Στους 56 γύρους ο κοτσιδακιας έκανε 29 φορές ότι έκανε ο μαξ όταν τον προσπέρασε. Αλλά όχι θα ήταν 5 sec penalty. Τι να πω για άλλη μια χρόνια τα ίδια σκατα θα βλέπουμε έτσι ; Όσο και να τον κυνηγήσουν φέτος ο μαξ είναι έτοιμος να τον χτυπήσει
Η χαωδης διαφορα μεταξυ Mercedes-Red Bull και των υπολοιπων ειναι κουραστικη και βαρετη...ο Perez ξεκινησε τελευταιος και τους περασε ολους εκτος του Lando...ο οποιος, οπως και ο Leclerc, κανανε τελειο αγωνα, και βγηκανε 4ος και 6ος, διοτι ειναι χαος η διαφορα της McLaren και τη Ferrari με τη Mercedes και τη Red Bull...
Γράφεται πολύ αυτό και στα social media και δεν έχει ιδιαίτερη βάση. Ο κανονισμός είναι ηλίθιος όντως όπως ισχύει, αλλά να στο πω μπαλικά () όταν δεν επηρεάζει την φάση, δεν σφυράει ο διαιτητής. Στην περίπτωση της προσπέρασης του Μαξ θεωρείται ότι κερδίζει πλεονέκτημα (κάνει κοντρόλ με το χέρι
It is well enough that people of the nation do not understand our banking and monetary system, for if they did, I believe there would be a revolution before tomorrow morning.
είναι διαφορετικό ενα μονοθέσιο να βγαίνει εκτός πίστας στην έξοδο της στροφής και είναι διαφορετικό να γίνετε προσπέραση με το μονοθέσιο εκτός πίστας
το πρώτο απαγορευται σε ολες τις κατατακτήριες γιατι κερδίζει χρόνο αλλά όχι σε όλους τους αγώνες , ανάλογα τις συνθήκες και την πίστα το ανακοινώνουν πριν
Δικαιώματα - Επιλογές
