Ευχάριστη έκπληξη!

Η ομάδα του Ολυμπιακού ετοιμάζεται για την επίσημη πρώτη της και λίγες μέρες πριν από την έναρξη του Πρωταθλήματος, έβαλε στις τάξεις της έναν Έλληνα οδηγό! Ο Σταμάτης Κατσίμης θα πλαισιώσει τον Daniel La Rosa και θα αποτελέσει τον δεύτερο οδηγό της ομάδας, ή αλλιώς τον Rookie Driver. Ο 26χρονος οδηγός, θα συμμετέχει σε όλα τα testing session του θεσμού, στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Πέμπτης και του Σαββάτου, ενώ δεν αποκλείεται σε κάποιες περιπτώσεις να συμμετάσχει σε κάποιους αγώνες, με δεδομένο ότι όλοι οι γύροι του θεσμού είναι διπλοί! Ο ταλαντούχος οδηγός, μας ανέφερε χαρακτηριστικά, ότι υπάρχει όρος στο συμβόλαιο του, όπου και αναφέρετε ότι σε περίπτωση που ο ίδιος είναι ταχύτερος από τον La Rosa, θα αγωνίζεται ο ίδιος σε κάποιον από τους αγώνες! Στοιχείο αρκετά σημαντικό, το οποίο προσφέρει ένα επιπλέον κίνητρο στον Σταμάτη.
Η παραπάνω συμφωνία, έγινε πραγματικότητα μετά από ενέργειες και επαφές του ίδιου του οδηγού με την ομάδα της GU-Racing. Η γερμανική εταιρία, ενθουσιάστηκε με το γεγονός ότι πρόκειται για έναν Έλληνα οδηγό, ο οποίος σαφώς και δώσει εθνικό χαρακτήρα στην υπόθεση, κάτι που οι περισσότερες ομάδες επιθυμούν διακαώς. Μάλιστα, έχουν γίνει ήδη συζητήσεις για ενδεχόμενη συνεργασία και την επόμενη χρονιά, σε περίπτωση φυσικά που και οι δύο πλευρές είναι ικανοποιημένες.
Ο Σταμάτης Κατσίμης, λίγο μετά την οριστικοποίηση της συμφωνίας του με την γερμανική GU-Racing, δεν μπορούσε να κρύψει τον ενθουσιασμό του: «Όλα ξεκίνησαν από μία δική μου ενέργεια ή επαφή αν θέλετε. Οι άνθρωποι της ομάδας ενθουσιάστηκαν από το γεγονός ότι είμαι Έλληνας και καταλήξαμε σε συμφωνία. Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτή την ευκαιρία, ή ακόμα καλύτερα ενθουσιασμένος! Ανυπομονώ να βρεθώ την επόμενη εβδομάδα στην πίστα και να οδηγήσω το μονοθέσιο στην πίστα του Donington Park. Από εκεί και πέρα, στόχος μου είναι να οδηγήσω όσο περισσότερο μπορώ και να προσθέσω όσο το δυνατό περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα μπορώ, αποκτώντας μεγαλύτερη εμπειρία. Ελπίζω σε ότι καλύτερο για φέτος, με γνώμονα όμως και τη νέα χρονιά». Από την πλευρά μας να ευχηθούμε καλή επιτυχία, και απλά να προσθέσουμε ότι η κίνηση αυτή σίγουρα θα αναβαθμίσει τον θεσμό στα μάτια του ελληνικού κοινού, προκαλώντας και το ενδιαφέρον του, αφού πλέον δεν θα είναι μία ελληνική ομάδα με έναν ξένο οδηγό, με το εθνικό στοιχείο και ενδιαφέρον να κυριαρχεί.
Αναφορικά με τον θεσμό, η ομάδα του Ολυμπιακού θα αντιμετωπίσει ισχυρούς αντιπάλους στον καινούργιο θεσμό, στον οποίο έχουν δηλώσει συμμετοχή ομάδες όπως η Milan και η Roma (Ιταλία), η Guoan Πεκίνου (Κίνα), η PSV Eindhoven (Ολλανδία), η Porto (Πορτογαλία), η Borussia Dortmund (Γερμανία), η Anderlecht (Βέλγιο), η Flamengo και η Corinthians (Βραζιλία), η Basel (Βασιλεία, Ελβετία), η Galatasaray (Τουρκία), η Sevilla (Σεβίλλη, Ισπανία), η Glasgow Rangers (Σκοτία), η Al Ain (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) και η Tottenham (Αγγλία), ενώ άλλες πέντε ομάδες αναμένεται να ανακοινώσουν τη συμμετοχή τους στο καινούργιο πρωτάθλημα μέχρι την έναρξή του.
Για την πρώτη σεζόν, έχει προγραμματιστεί η διεξαγωγή έξι αγώνων, με τον πρώτο να είναι προγραμματισμένος να διεξαχθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Donington. Για τη δεύτερη σεζόν, οι διοργανωτές ευελπιστούν να αυξήσουν τον αριθμό αγώνων σε 9, για να φτάσουν τους 17 στην πέμπτη χρονιά διεξαγωγής του θεσμού, με τέσσερις από αυτούς να πραγματοποιούνται εκτός Ευρώπης.